ساخت پايانه شرق به پيشرفت ٥٣ درصدی رسيد/ پایانه جدید 30 هکتار وسعت دارد

به گزارش گروه جامعه ، ناصر وهاب زادگان گفت: در بخش هایی از پروژه صد هزار مترمربعی پایانه جدید شرق از تکنولوژی نوین سقف سبک استفاده شده است.

به گفته وهاب زادگان، این مجموعه در مسیر آماده سازی به پیشرفت 53 درصدی رسیده و امید است با بهره برداری این مجموعه از بار ترافیکی منطقه کم و موجب بهبود حمل و نقل و رفع مشکلات مسافران و ساکنین شرق تهران شود.

مدیر عامل سازمان عمرانی مناطق با اشاره به اهمیت ساخت پایانه شرق تهران گفت ، تهران با توجه به در اختیار داشتن امکانات متعدد و متنوع، شاهد افزایش مساحت و رشد روزافزون جمعیت است. در چنین شرایطی، بی شک تأمین و توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی یک نیاز اساسی برای شهری به وسعت تهران به شمار می رود تا با پوشش بخشی از حجم عظیم ترددهای درون شهری، به کنترل ترافیک، آلودگی، و بهبود کیفیت زندگی شهروندان کمک کند.

وی تاكید كرد : وجود پایانه شرق در محدوده تهرانپارس و خیابان دماوند واقع در شهرداری منطقه13، به دلیل دسترسی ها و سیستم حمل و نقل عمومی محدود، مشکلات زیادی را برای مسافران و ساکنین منطقه ایجاد نموده است.

وهاب زادگان در ادامه گفت: از طرفی آلودگی صوتی و تراکم زیاد ترافیک و محدود بودن فضای ناوگان، سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران را بر آن داشت که نسبت به احداث پایانه جدید با همت سازمان عمرانی مناطق شهرداری در محدوده بلوار شهید یاسینی اقدام نماید که در فاز اول احداث، ساختمان ترمینال، پارکینگ و محوطه مربوطه ساخته می شوند. وی با انتقاد از محل قبلی این پایانه گفت : حتی اگر توسعه بی رویه شهر تهران طی چند دهه گذشته را مقصر اصلی کارکرد نامناسب پایانه شرق تهران بدانیم، باید بپذیریم که جانمایی یکی از پرتقاضا ترین پایانه های کشور در پهنه ای 5 هکتاری، از روز نخست تصمیمی نادرست بوده است، اما اکنون قرار است پایانه مسافربری شرق به زمینی با وسعت 30 هکتار در اراضی سرخه حصار منتقل شود.