از افزایش قیمت بلیت قطار تا پیش فروش محصولات ایران خودرو/ ادامه همکاری بانک کونلون چین با ایران

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ، در هفته‌ای که گذشت اخباری در خصوص افزایش ۲۲ درصدس قیمت بلیت قطار، پیش فروش محصولات ایران خودرو، عرضه بیش از ۱۰۰ هزار خودرو جدید و احتمال کاهش قیمت آن در منتشر شده است.

در ابتدای هفته جاری یعنی ۱۱ خرداد وزیرنفت، اولویت سال ۹۸ چهار شرکت اصلی وزارت نفت و معاونت امور مهندسی، پژوهش و فناوری را همسو با برنامه ملی اقتصادی مقاومتی برای اجرا ابلاغ کرد.

در اوایل هفته وزیر نیرو با بیان اینکه حدود ۱۵ درصد ظرفیت کل نیروگاه‌های برقابی جهان در تاجیکستان واقع شده است گفت: اگر این ظرفیت عملیاتی شود مطمئنا نقش مهمی در توسعه منطقه خواهد داشت.

در اولین روز هفته جاری فروش فوری چهار خودروی ۲۰۶ تیپ ۲، پژو ۴۰۵ بنزینی SLX، پژو پارس LX با موتور TU و رانا LX شرکت ایران خودرو از ساعت ۱۱ صبح آغاز شد.

با حکم معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، "امیر وکیل زاده" به عنوان مدیرعامل شرکت ملی پخش منصوب شد.

در روز یکشنبه هفته جاری بود که مدیرعامل راه آهن با اشاره به افزایش ۲۲ درصدی قیمت بلیت قطار از ۱۹ خرداد ماه گفت: در رایزنی‌های که با کشور ترکیه انجام شد و در سفری که اخیرا به این کشور داشتیم توافق کردیم قطار تهران - آنکارا راه‌اندازی شود.

در همان روز مشاور عالی وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: با تکمیل خودرو‌های دارای کسری قطعات، خودروسازان به زودی ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند.

در اواسط هفته جاری هیئت دولت امیدعلی پارسا را به عنوان رئیس جدید سازمان امور مالیاتی کشور انتخاب کردند.

در چهارمین روز از هفته جاری قیمت هر بشکه نفت برنت امروز با ۲۲ سنت معادل ۰.۴ درصد کاهش نسبت به رقم پایانی جلسه قبل به ۶۱ دلار و ۶ سنت رسید.

در اواسط هفته سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که تخلیه و بارگیری کالای اساسی در اردیبهشت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۲۷.۵ درصد افزایش یافته است.

در همان روز مرکز آمار کشور اعلام کرد بیشترین نرخ تورم نقطه به نقطه در اردیبهشت ماه سال جاری مربوط به استان بوشهر با ۶۵.۳ درصد و کمترین آن مربوط به استان هرمزگان با رقم ۴۳.۵ درصد بوده است.

در اواخر هفته مدیرکل دفتر امور طرح‌ها و تامین مالی وزارت صنعت، معدن وتجارت گفت: قیمت تمام شده کاغذ داخلی به طور معمول از کاغذ وارداتی یارانه‌ای بالاتر بوده و در این شرایط امکان رقابت از تولید کننده داخلی سلب می‌شود.